有机会在大会上聊聊以早期投资人的视么看待现在的旅游投资市场大家都知道旅游大市场，光上市公司就有携程，去哪儿，艺龙和牛，没上市比较大的还有美团和同程这当中基本都是的形态，也就进来输入城市日期点搜，出来结果列，用户择下单。作为早期投资人，我认为途牛之后的“车载式高空作业平台”会改变我觉得锦江也不会影响这战略，因为公司之间本来就会有些东西是竞争重合的像铂涛内部就刻意制造了很有点竞争重合的品牌，这种是性的竞合生双方更多是资本上连在一起从私有化到现在两年，铂涛把有的调整基本都做完了，从今年下半年到明年，新的项会集团又会恢复从

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投，运气比较好，案子就做了牛，之后也陆续投了几其他的旅游初创司，不过前发展都还一，是种原因错过了两发展不错的黑马。我观察旅游行业的成功企业，大都有一特征，就在初期比较低调，总体旅游行业壁垒不高，在做大以前天天在市场上忽悠的，后往淹没在红海中了

最新进展阿里早2010年前后就始涉足旅游，但终不温不火，其度的思路复制淘宝电商的成功轨迹，即酒店航空公司景区旅行社来到平台上卖东西，自己坐收佣。但显然，旅行这样一服务色彩浓郁的产品并不合电商式的发展径2014年底，阿里旗下航旅事业部合并重组，升级为旅。

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旅游业创业者为，果要提高利润降低恶性竞争的能，要么走服务这条路，么就占有资源六人游就是其中的一实践者，这公司定位的家庭出游，且客单价高达几万元。之以可以避价格战，人游创人贾建强解释：服务的定价空间更有弹性即使中国旅游市场的细分没那么快出现，的

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“车载式高空作业平台”系统会先测算出用户的信用评级，达到一定标准的用户以进行;到达酒店后，不需担保、押金即入住酒店;离店免结算，系统会自动从用户付宝账户里扣除房费根阿里的法，其信用住合作酒店在9月底将拓展至1万类似的还有其在机票产品上推出的改，以及签证上推出的芝麻信用担保。